Otomobillerden çok uçaklara ait gibi duran bu teknolojinin aile arabalarına gelmesi çok yakın. İlk olarak general Motors tarafından 1988 yılında tanıtılan HUD teknolojisi, bugün BMW, Mercedes-Benz ve Audi markalarının bazı modellerinde kullanılıyor.
Araştırma firması IHS’nin raporuna göre otomotiv firmalarının güvenliğe daha fazla önem vermesiyle birlikte HUD satışları da fırlamış durumda. Fakat üreticilerin bu yeni teknolojinin sürücülerin dikkatini dağıtma riskine karşı dikkatli olmaları gerekiyor.
HUD arayüzler bilgileri ön cama yansıtıyor
Aracın ön camına ışığın projekte edilmesiyle oluşan ve sürücülerin dikkatini dağıtmamak için yansıtılacağı yüksekliğe önem verilen göstergenin bulunduğu araçların Dünya’daki satışı geçen yıl 1.2 milyonken, 2020’de bu rakamın 9.1 milyona ulaşacağı tahmin ediliyor.
BMW i8 head up display ile ön cam dokunmatik ekrana dönüşüyor
Eğer bir aracın GPS verileri, ön cama yansıtılırsa, hız sınırı gibi sürüş bilgileri, kör nokta uyarıları çok daha rahat algılanarak konforlu ve verimli bir sürüş deneyimi sunulabilir. Ayrıca HUD teknolojileri, akıllı telefonlarla da entegre çalışabiliyor, yani çok yakında arabanızın ön camından sms lerinizi okuyabilir, lastik basıncınızı görebilir veya çalan parçanın bilgilerini görebiliyor olabiliriz.
Head up display ve akıllı telefon entegrasyonuyla ön camınız telefonunuzun ekranına dönüşebilir
Sürücünün gözünü yoldan ayırmadan hayati verileri almasını sağlayan ve kullananlarda kısa sürede bağımlılık yapan HUD teknolojisini kullanan otomobillerin bu yıl sonunda 1.3 milyon adet satışa ulaşması bekleniyor. 2012’de otomobillerin yalnızca %2 sinde bulunan teknolojinin, 2020’de %9 a ulaşması bekleniyor.
Ön camın bu teknolojilerle uyumlu olarak üretilmesinden ziyade, bu sistemin entegre edilebildiği ayarlanabilen panellerle sunulmasıyla daha da yaygınlaşacağı düşünülüyor. Bu tür ayarlanabilen paneller Peugeot 5008 ve 3008 de kullanılmaya başlandı bile. OEM olarak da sağlanmasıyla HUD teknolojisini kısa bir süre sonra C segmentindeki küçük aile otomobillerinde de kullanabiliyor olacağız. Garmin gibi markalar çoktan kendi portatif head up display’lerini çıkardılar.
Tıpkı facebook’a bağlanan otomobil panellerinde olduğu gibi, ön camda gösterilmesi planlanan bilgilerin yine de gereğinden fazla olması sürücünün dikkatini dağıtabilir. Hayatı kolaylaştıran yeni teknolojilerden maksimumda yararlanabilmek için üreticilerin bu konuya özellikle önem vereceklerine inanıyoruz.