Avrupa Satışları Artarken, Türkiye’deki Düşüş Şok Seviyede!

Avrupa otomobil pazarı büyürken, ülkemiz otomotiv pazarı giderek küçülüyor. ODD’nin son raporları durumun sandığımızdan daha vahim olduğunu ortaya koydu. Avrupa pazarı bu yılın Ocak-Şubat döneminde %6,3 büyürken, Türkiye’de %17,7’lik bir daralma var.

Geçen yılı, bir önceki yıla göre %19,48 lik bir artışla 664.655 otomobil satışı ile kapatmıştık ve toplamdaki satışlar da %9,2 artarak 896.124 olarak gerçekleşmişti. Bu yıl ise yılın başındaki gelişmeler nedeniyle çekincelerini dile getiren otomotiv yöneticilerini haklı çıkaracağa benziyor. Bu şartlarda 2014’te 500-600 binleri beklerken, 400 bin otomobil satışı gerçekleşirse şanslı sayılabiliriz.

Üstelik ay bazında da gerileme var. Türkiye Avrupa otomobil satışlarında Ocak ayında 9. Sıradayken Şubat’ta 10. sıraya düşmüş durumda.

Ocak ayındaki toplam satışlardaki düşüş %7,7. Otomobilde %5,68 lik, ticari araçlarda ise %14,31’lik bir azalma var. Şubat ayında ise bu düşüş tam %26,2.

Hem otomobil hem de ticari araç satışlarında büyük ölçüde düşüş var. Avrupa’da Ocak-Şubat döneminde bizdeki kadar büyük çapta bir düşüşün yaşandığı bir ülke var mı diye baktığımızda, %6,1 düşüşle Kıbrıs’ı görüyoruz. Düşüş yaşanan diğer Avrupa ülkelerinde bu oran en çok %2 civarında.

Avrupa’da en büyük artışın olduğu ülkelerde ise balkanlar ve doğu Avrupa dikkat çekiyor. Litvanya’nın otomotiv satışları örneğin %27,6 oranında artmış ki bu Avrupa’daki en yüksek artış. Lüksemburg, Slovakya, Polonya, Portekiz, Bulgaristan otomotiv satışları en fazla artan ülkeler arasında.

Otomobillere getirilen yüksek vergiler, ÖTV, yapılan zamlar markaların tüm kampanya çabalarına rağmen satışları ciddi oranda etkilemiş. Akaryakıtta da sürekli artırılan vergi oranları, litresi 4.93 TL olan benzinde 2.93 TL vergi verilmesine neden oluyor. Görünen o ki, Türkiye’de daha yaşlı otomobillere, daha pahalıya ve dünyanın en pahalı benziniyle kullanmaya devam edeceğiz.