Kategoriler: Analiz

Oto Klimaları Arızaları

Araçlardaki klima arızalarının birçok sebebi olabilir. Beklenmedik bir arıza ile karşılaşmamak için öncelikle klimanın bakımının düzenli olarak yaptırılması gerekir. Genellikle oto klimaların yeteri kadar bakımı ve temizliği yapılmadığında klima içindeki parçalar arızalanarak sürücüleri zor durumda bırakabilir. Peki, başlıca oto klimaları arızaları nelerdir?

oto klimaları arızaları

Klima çalışıyor ama soğutmuyor

Aracın kliması çalıştığı halde soğutmuyorsa klimanın gazı bitmiş ya da eksilmiş olabilir. Klima gazının bittiği ise birkaç yöntemle test edilerek anlaşılabilir. Diyagnostik cihazı yardımıyla klima denetleme ünitesinin arızasına bakılır eğer böyle bir imkan yoksa arıza başka yöntemlerle de tespit edilebilir.

Örneğin klima soğutma işlevini yerine getirmediğinde kompresör kontrol edilir. Kompresör çalışmıyorsa kompresörün gazı bitmiş veya eksilmiş olabilir. Klima az üflüyor ve yeterli miktarda soğutmuyor ise bunun sebebi polen filtresi olabilir. Polen filtresinin kirlenmesi ya da dolması sonucu araç kliması yeterli verimle çalışmayacaktır.

Kışın klimanın kullanılmamasından dolayı klima içerisindeki yağ sirkülasyonu yeteri kadaroluşmaz. Bu durumda sızdırmazlık minimum seviyeye inerek gazın azalmasına sebep olabilir. Bu nedenle bahar aylarında klima gazı dolumu yaptırılmalıdır.

Klima peteğinin yüzeyine çok fazla böcek yapışması da klimanın soğutma veriminin düşmesine neden olur.

Klima gazı dolumu sırasında dikkat edilmesi gereken hususlar

Klima gazının azalması durumunda klima gazının fazla doldurulmaması gerekir. Eğer klima gazı fazla doldurulursa, klimada gaz yokmuşçasına klima soğutma yapmaz. Bunun nedeni ise fazla doldurulan klima gazının nem tutucu filtrenin tamamen dolmasına neden olması ve kompresörün çıkış basıncını arttırmasıdır. Kompresör basıncının artması ise genleşme valfine sıvı halde çok fazla gaz geçmesine ve bu durumda klimanın yeterince soğutma yapmamasına sebep olur.

Klimanın durmadan çalışmasının sebebi nedir?

Klimanın kompresör kavramasının kilitlenmesi sonucu klima, aracın her çalışmasından sonra aktif hale gelir ve kesintisiz çalışmaya devam eder.

Klimanın sürekli çalışmasının tek nedeni bu değildir. Klima kompesörünün rölesi bozulmuş ve açık konumda kalmışsa bu durum da klimanın sürekli çalışmasına neden olacaktır. Son olarak klima butonunun arızalanması da klimanın sürekli açık kalmasına sebebiyet verir.

Mert Ersöz

Yorumları Gör

Paylaş
Tarafından Paylaşıldı
Mert Ersöz

Son Gönderiler

Haftanın En Çok Görüntülenen 10 Arabası

Yapılan yeni uygulamalar ile özellikle ÖTV teşviğinin sona erdirilmesiyle ikinci el araba satış piyasası canlanmaya… Daha Fazla Oku

2 hafta önce

Yerli Üretim Araçlar Hangileri?

Araç almak isteyenler kredilerin yerli otomobil almak isteyenler için cazip hale gelmesiyle birlikte yerli üretim… Daha Fazla Oku

2 ay önce

Karavan Yolculuğu Hakkında Bilinmesi Gerekenler

Karavan yolculuğu hakkında bilinmesi gerekenler  sizin için adeta hayat kurtarıcı bir konudur. Bu sebeple karavanla… Daha Fazla Oku

2 ay önce

İstanbul’a Yakın En İyi Tatil Yerleri

İstanbul'a yakın en iyi tatil yerleri ziyaret etmeden başka tatil planı yapmayın. İstanbul çevresinde yer… Daha Fazla Oku

2 ay önce

En Başarılı Girişimlerin Seçildiği Startup 100`ün 2019 Yılı Sonuçları Açıklandı

Startup Dergisi tarafından her yıl oluşturulan "En Başarılı 100 Startup" listesi geçtiğimiz günlerde yayınlandı. Garaj… Daha Fazla Oku

3 ay önce

Yedek Lastik Nasıl Saklanmalıdır?

Lastik arabanın ömrü olması gereken parçalarından birisidir. Zamansız bir yolculuk sırasında özellikle ıssız bir yerde… Daha Fazla Oku

3 ay önce