Kategoriler: Analiz

Lüks otomobillerin güvenlik açıkları ortaya çıkarıldı, araştırmacılardan biri Türk!

İngiltere’nin Birmingham Üniversitesi’nde bilgisayar mühendisliği alanında akademisyenlerden biri olan Flavo Garcia,  içlerinde Porsche, Audi, Lamborghini ve Bentley’nin de bulunduğu lüks otomobillerin güvenlik sistemlerini çözen bir algoritma geliştirdi. Garcia’nın bu konuda birlikte çalıştığı iki şifreleme uzmanından biri Barış Ege adında bir Türk.

Güvenlik açıklarını anlatan makale yasaklandı

Lüks otomobilleri çalıştırabilen kodu geliştiren akademisyenin makalesinin yayınlanması, Volkswagen’in müdahalesiyle, mahkeme tarafından araba hırsızlığını büyük ölçüde artırabileceği gerekçesiyle yasaklandı.

Flavo Garcia’nın bulduğu kendisine özgü algoritma, bu otomobillerin başlatma mekanizmasını koruyan güvenlik sistemini saf dışı bırakıyor. Garcia ve  Almanya’daki Stichting Katholieke üniversitesinde şifreleme uzmanları olan  Barış Ege ve Roel Verdult’a karşı mahkemenin uyarısı,  bu 4 markada da hisseleri bulunan Volkswagen yararına geçici bir tedbir kararı niteliğinde. Şu anda anahtar ve otomobil arasında Megamos Crypto adı verilen bir güvenlik sistemiyle iletişim sağlanıyor.

Volkswagen ile mahkemelik oldular

Volkswagen, makalelerini ağustos ayında, Washington’da düzenlenecek olan saygın bir güvenlik sempozyumunda sunmak isteyen bilim adamlarından, bazı indirgemeler yaparak, kodun kendisini paylaşmadan, bulduklarının tümünü paylaşmamalarını istemiş fakat akademisyenler öneriyi reddetmişler.

Akademisyenler yasal bir çalışma yaptıklarını ve kamuoyunun güvendikleri sistemlerin açıklarını bilmeye hakkı olduğunu düşündüklerini söylemişler. Hem üreticilerin, hem de hırsızların güvenlik sistemlerinin zayıflıklarını bilip de halkın bilmemesinin adil olmadığını belirtmişler.

Mahkemede bu karmaşık algoritmanın, güvenlik sisteminin arkasındaki yazılımın incelenerek ortaya çıktığı anlaşıldı. Bu yazılımlar ise 2009’dan beri internette rahatlıkla bulunabiliyor.

Akademisyenler,  İngiltere’de kullanılan toplu taşıma akıllı kartlarından otomobillere kadar güvenlik konusunda çalıştıklarını ve üreticileri kendi kullandıkları güvenlik sistemlerinin açıklarını fark etmelerine ve bu konudaki çalışmalarını artırmalarına yardım etmek istediklerini söylediler.

Kararda ise akademisyenlerin yayınlama haklarının önemli olduğu fakat lüks otomobil hırsızlığını kolaylaştırarak kamu zararına neden olabileceği nedeniyle tedbir kararı alındığı açıklandı.

Geçici tedbir kararıyla ilgili Volkswagen yetkilileri bir açıklama yapmadılar.

 

Mert Ersöz

Son Gönderiler

Geçmişten Gelen Konsept: Renault 5

Renault elektrikli araç bir Fransız otomobili olarak 1899 yılından günümüze kadar birçok modeli ile gönüllere… Daha Fazla Oku

2 gün önce

2021`in Merakla Beklenen Mercedes Modelleri

İşte sıfır otomobil markaları arasında merakla beklenen ve yeni modeliyle nefesleri kesen mercedes Benz %100… Daha Fazla Oku

2 gün önce

Haftanın En Çok Görüntülenen 10 Arabası

Yapılan yeni uygulamalar ile özellikle ÖTV teşviğinin sona erdirilmesiyle ikinci el araba satış piyasası canlanmaya… Daha Fazla Oku

1 ay önce

Hyundai’nin Yeni Makyajlısı Gün Yüzüne Çıktı

Hyundai Kona Elektric, şimdi yenilenen makyajlı yüzü ile karşınızda olacak. Standart Kona Elektric'den farklı olarak… Daha Fazla Oku

2 ay önce

Türkiye’den Sonra Volkswagen’in Yeni Adresi Slovenya Oldu

Volkswagen CEO'su Hervert Diess tarafından Automobilwoche'ye yapılan açıklamaya göre Türkiye yatırımlarını yapmayacağını duyurdu. Türkiye'ye fabrika… Daha Fazla Oku

2 ay önce

Her Şeye Rağmen Otomobil Satışlarındaki Artış Sürüyor

Pandemi süreciyle birlikte tüm markalarda sıfır araç üretiminin durma noktasına gelmesi fiyatlarda yukarı yönlü bir… Daha Fazla Oku

3 ay önce