2013 yılı, geri çağırmalar adına oldukça yoğun bir yıl oluyor. Özellikle lüks Alman otomotiv markalarının kısa süre önce alışılmış miktarların çok üzerindeki sayılarda araçlarını geri çağırmaları dikkat çekmişti. Gelin bu yıl hangi marka ne kadar aracını geri çağırdı şöyle bir hatırlayalım.
Daha bu hafta Volkswagen, çoğunluğu Tiguan (800 bin) olan 2.6 milyon aracı geri çağıracağını duyurdu. Araçların bir kısmı da yakıt hattındaki sızıntı nedeniyle geri çağırılan Amarok’lar oldu. Geçtiğimiz mayıs ayında da Volkswagen Japonya’da 91.000 aracı şanzıman arızası nedeniyle, ondan daha önce de Çin’deki 384.000 aracı geri çağırmıştı. Audi de Ekim ayında sunroof arızası ve yakıt sızıntısı nedeniyle 4.714 aracını geri çağırdı.
2013’te Hyundai ve Kia fren lambası arızası nedeniyle 2 milyondan fazla aracı geri çağırdılar. Ekim ayında tüm Dünya’da 900 bin araç klima suyunun airbag kontrol modülüne damlama ihtimali nedeniyle geri çağırılmıştı.
Nissan gaz pedalındaki bir potansiyel tehlike nedeniyle tüm Dünya’da 910.000 aracını Eylül ayında geri çağırmıştı. Geri çağırmadan etkilenen araçların çoğunluğu Japonya’da olsa da marka 2013’te tam 3 kez geri çağırma yaptı.
Chrysler Haziran ayında 2.7 milyon Jeep Grand Cherokee ve Jeep Liberty’i yakıt tankındaki potansiyel bir yangın ihtimaline karşı geri çağırdı.
Aynı hava yastığı üreticisinin ürünlerini kullanan Japon otomobil üreticileri Nisan ayında arızalı hava yastıkları nedeniyle toplam 3 milyon aracı geri çağırdı. Geri çağırılan modellerin çoğu Toyota, Honda ve Nissan markaydı.
BMW Şubat ayında Amerika, Kanada, Japonya ve Güney Afrika’da 750.000 aracı geri çağırdı. En son da Ekim ayında tüm Dünya’da 176.000 aracı fren arızası nedeniyle geri çağırdı.